Kastenwagen sind super beliebt – kein Wunder: kompakte Außenmaße garantieren einen flexiblen Einsatz, die Hecktüren ermöglichen auch mal das Laden größerer Lasten und das Preis-/Leistungsverhältnis ist auch nicht schlecht. Natürlich ist der Innenraum im Gegenzug begrenzt und so wächst schnell der Wunsch nach einem Vorzelt. Zur hohen Mobilität würden nun eigentlich Luftvorzelte super passen, sind sie doch für den schnell Auf- und Abbau entwickelt! Leider ist das allzu oft eine Verbindung mit Hindernissen, weisen Kastenwagen doch einige spezifische Problemstellen für den Anbau eines Vorzeltes und insbesondere eines Luftvorzeltes auf.
Bevor es an die Auswahl eines konkreten Luftvorzeltes geht gibt es die grundsätzliche Entscheidung zwischen zwei Arten von Luftvorzelten zu treffen:
Schleusen-Vorzelte
Diese Luftvorzelte können grundsätzlich eigenständig stehen und entsprechend rundherum geschlossen werden. Die Anbindung an den Kastenwagen erfolgt mittels einer Schleuse die sicherstellen soll, dass man trockenen Hauptes vom Kastenwagen in das Vorzelt kommt. Der große Vorteil ist die verbleibende Flexibilität. Man kann mit dem Fahrzeug vom Platz wegfahren und das Zelt bleibt stehen und bietet wettergeschützten Raum für Tisch, Stühle und sonstiges Equipment. Der Nachteil -zwischen Wohnmobil und Zelt ist immer die Schleuse die nicht den Anspruch hat, wirklich dicht zu sein, sondern nur ein Wetterschutz vom Kastenwagen bis zum Vorzelt darstellt. Das kann mitunter schon ein wenig Stoff- und Reißverschluss-Gewirr sein.
Angebaute-Vorzelte
Gerade aus letzterem Grund wünschen auch viele Wohnmoblisten und Kastenwagenfahrer klassische Luftvorzelte ohne Schleuse, da sie den Stellplatz während des Aufenthaltes nicht verlassen möchten. Die Mobilität vor Ort wird mehr und mehr zu Fuß, mit Fahrrädern, E-Bikes und öffentlichem Nahverkehr sichergestellt. Dann ist der direkte Anschluss mittels Keder an das Fahrzeug die „sauberere Lösung“ mit einer besseren Abdichtung zwischen Kastenwagen und Vorzelt. Dies sind die eingezogenen Luftvorzelte.
Die Unterscheidung zwischen den beiden Zeltarten ist wichtig und wird sich durch den weiteren Artikel ziehen, da es unterschiedliche Auswirkungen auf die verschiedenen Problemstellungen hat.
Es sei noch angemerkt, dass das Zelt nach Möglichkeit nicht geändert werden sollte, sondern genauso wie verkauft genutzt werden soll. Dadurch werden Garantieprobleme vermieden und der Wiederverkaufswert bleibt erhalten. Auch am Kastenwagen sollen keine Änderungen vorgenommen werden.
Hier nun die Kastenwagen-typischen Problemstellen in der Übersicht
1. Problemstelle: Die Tür beim Kastenwagen
Kastenwägen, meistens auf der Basis von Fiat Ducato, haben eine Schiebetür an der Seite die als Primärer Ein- und Ausstieg dient. Diese Tür weist eine enorme Tiefe auf. Die Spannweite zwischen „voll auf“ und „voll zu“ beträgt 2,75m. Das bedeutet, dass ein Vorzelt mindestens 2,75m „lichte Breite“ haben muss. Verlaufen Luftschläuche an der Rückwand müssen die äußeren also mindestens 2,75m weit auseinander sein. Ebenso muss die Schleuse von eine Schleusen-Vorzelt mindestens so breit sein, wenn man die gesamte Tür im Schutz der Schleuse öffnen möchte.
2. Problemstelle: Kederschiene in der Markise
Der nächste Knackpunkt ist die Kederleiste in der ein Luftvorzelt befestigt werden kann. Dies betrifft eher die angebauten Vorzelte, da diese auf den Einzug in eine Kederschiene angewiesen sind. Kastenwagen haben, wie Wohnmobile auch nicht, von Haus aus keine Kederschiene zur Vorzelt-Montage. Dafür verfügen sie regelmäßig über eine Kassettenmarkise die auf dem Dach montiert ist. Diese verfügen über eine Kederschiene und können Luftvorzelte aufnehmen. Herausforderung hierbei: es handelt sich oft um den „dünnen“ Keder von 4mm. Diese haben nur wenige Luftvorzelte als Standard am Zelt. Es ist also im Zweifel ein Kederadapter notwendig. Dies gilt auch für Schleusen-Vorzelte die in aller Regel einen 6mm Keder haben. Auch hier wird der Adapter 6mm auf 4mm benötigt. Die Verwendung eines Zwischenstücks ist auch zu empfehlen, wenn der Keder passt, denn durch den Adapter wird das Wegfahren und spätere Andocken des Fahrzeugs deutlich vereinfacht. Der Kederadapter wird mit einem Kunststoffprofil mit dem Zeltkeder verbunden. Diesen kann man herausziehen und schon sind Zelt und Fahrzeug getrennt und man kann wegfahren. Den Zeltkeder hingegen direkt „herauszufahren“ ist jedoch kaum möglich. Das Anbringen einer zusätzlichen Kederschiene ist ebenfalls durch die engen Platzverhältnisse nicht möglich. Es ist zwischen Tür und Markise einfach zu wenig Platz! Die Position der Kederschiene bzw. der Markise wird auch noch durch den Übergang Aufbau/Fahrerhaus definiert und der rechte Rand der Markise ragt nur wenige cm über die Tür so dass das Markisentuch bündig mit dem rechten Türrahmen ist. Die Zelte müssen also bis wirklich an den rechten Rand der Markise reichen, um die Tür zu überdecken.
3. Problemstelle: Anbauhöhe
Die Anbauhöhe normaler Kastenwägen mit regulärem Dach bzw. Aufstelldach liegt bei ungefähr 2,40m. Dadurch sind sie für die üblichen Wohnmobilvorzelte zu niedrig und für VW Bus Vorzelte zu hoch. Befindet man sich am unteren Ende des Höhenbereichs, so bleibt bei Schleusenzelten viel Material an der Schleuse übrig, welches mehr oder weniger sortiert „rumhängt“.
4. Problemstelle: Abstand Tür/Markise
Durch den geringen Abstand zwischen Tür und Markise und durch die Schiebetür-Mechanik kommt die Tür den Schläuchen eines Anbau-Luftvorzeltes in die Quere. Bei einer Breite von mindestens 2,75m hat man eigentlich immer einen zentralen Schlauch in der Mitte des Zeltes der an der Wohnmobilwand anliegt. Die Schläuche haben dabei mindestens 10cm Durchmesser – Platz ist jedoch bestenfalls für 5cm. Man kann also die Tür nicht mehr öffnen, wenn das Zelt aufgebaut ist. Das Problem besteht natürlich bei einem Schleusenvorzelt nicht!
Welche Möglichkeiten für ein Luftvorzelt am Kastenwagen gibt es?
Schleusen-Vorzelte
Am leichtesten lässt sich das Thema mit einem Schleusen-Vorzelt lösen. Diese passen, sofern die Schleuse breit genug ist, eigentlich immer. Ein Kederadapter 6mm auf 4mm mit Doppel-Acht-Profil gehört zwingend dazu, um die Wegfahr-Option auch wirklich zu nutzen.
| Hersteller | Modell | Anbauhöhe | Größe |
|---|---|---|---|
| Telta |
Pure Drive-Away 330 – Produkt ansehen > |
220 – 300 cm
|
330 x 260 cm |
|
Telta
|
Core Drive-Away 260 – Produkt ansehen > |
180 – 300 cm | 260 x 240 cm |
| Dometic | Rally Air Pro 260 D/A – Produkt ansehen > | 220 – 300 cm | 260 x 250 cm |
| Dometic | Rally Air Pro 330 D/A – Produkt ansehen > | 220 – 300 cm | 330 x 250 cm |
| Dometic | Rally Air All-Season 330 D/A – Produkt ansehen > | 220 – 300 cm | 330 x 250 cm |
| Dometic | Rally Air Pro 390 D/A – Produkt ansehen > | 220 – 300 cm | 390 x 260 cm |
| Westfield | Neptune 2.0 – Produkt ansehen > | 240 – 320 cm | 400 x 250 cm |
| Westfield | Orion 300 2.0 – Produkt ansehen > | 180 – 270 cm | 300 x 250 cm |
| Westfield | Zodiac – Produkt ansehen > | 180 – 210 cm | 280 x 220 cm |
|
Westfield
|
Aquila Pro – Produkt ansehen > |
180 – 270 cm
|
580 x 320 cm
|
|
Outwell
|
Parkville 200SA – Produkt ansehen > |
175 – 270 cm |
200 x 320 cm
|
| Outwell |
Crossville 250SA – Produkt ansehen > |
175 – 270 cm |
320 x 90 cm
|
| Vango |
Galli CC II Air Tall – Produkt ansehen > |
245 – 295 cm |
440 x 555 cm
|
| Vango |
HexAway Pro Air Tall – Produkt ansehen > |
255 – 295 cm
|
330 x 390 cm
|
|
Vango
|
Galli Pro Air Tall – Produkt ansehen > |
245 – 295 cm
|
440 x 555 cm
|
| Vango |
Kela Pro Air Tall – Produkt ansehen > |
245 – 295 cm
|
370 x 310 cm
|
| Wigo |
Yaroon Air – Produkt ansehen > |
235 – 250 cm
|
320 x 360 cm
|
| Wigo |
Yanook Air Modul Basis – Produkt ansehen > |
180 – 300 cm
|
320 x 130 cm
|
Anbau-Luftvorzelte
Durch die geringe Höhe der Kastenwägen kann man pauschal sagen, dass alle Wohnwagen-Vorzelte an Kastenwägen passen. Dabei gibt es jedoch einen Punkt zu beachten! Etwas, was sehr stört, ist/sind der (oder die) mittleren Luftschläuche, da sie in dem Bereich der Wand anliegen in dem die Tür langläuft, wenn man sie öffnet. Dies kann man pragmatisch lösen, indem man den Schlauch herausnimmt und den hinteren Bereich umknickt, so dass sich der Schlauch um die Länge kürzt, die die Tür benötigt. Die Schläuche halten das in aller Regel lange aus – klar ist, dass ein dadurch verursachter Schaden am Schlauch nicht durch die Gewährleistung abgedeckt ist! Man kann dann den Abstand Schlauch/Wand durch geeignete Distanzstücke (z.B. Kampa Packing Pads) überbrücken und so auch einen sicheren Betrieb der Tür und des Zeltes gewährleisten. Der Einsatz etwa der Luftvorzelte ist nur zu empfehlen, wenn die Anbauhöhe tatsächlich über 2,50m liegt.
| Hersteller | Modell | Anbauhöhe | Größe |
|---|---|---|---|
| Telta | Pure 330 – Produkt ansehen > | 235 – 280 cm | 330 x 250 cm |
| Telta | Life 330 – Produkt ansehen > | 235 – 280 cm | 330 x 275 cm |
| Telta | Soul 390 – Produkt ansehen > | 235 – 280 cm | 390 x 275 cm |
| Telta | Pure 260 – Produkt ansehen > | 235 – 280 cm | 260 x 250 cm |
|
Telta
|
Soul 490 – Produkt ansehen > |
235 – 280 cm
|
490 x 275 cm
|
| Telta |
Pure 390 – Produkt ansehen > |
235 – 280 cm
|
390 x 250 cm
|
| Telta |
Life 390 – Produkt ansehen > |
235 – 280 cm
|
390 x 275 cm |
| Isabella |
Air Cirrus North 300 – Produkt ansehen > |
242 – 260 cm
|
300 x 275 cm |
| Isabella |
Air Cirrus North 400 – Produkt ansehen > |
242 – 260 cm
|
400 x 275 cm |
| Isabella |
Ventura Air Dove 400 – Produkt ansehen > |
245 – 270 cm
|
400 x 260 cm |
| Isabella |
Ventura Air Dove 350 – Produkt ansehen > |
245 – 270 cm
|
350 x 260 cm |
| Westfield |
Vega 375 235-255 cm 2.0 – Produkt ansehen > |
235 – 255 cm
|
375 x 250 cm |
| Westfield |
Vega 330 235-255 cm 2.0 – Produkt ansehen > |
235 – 255 cm
|
330 x 250 cm |
| Dometic |
Ace Air Serie (Größe S) – Produkt ansehen > |
235 – 265 cm
|
400 – 500 x 325 cm |
| Dometic |
Club Air Serie (Größe S) – Produkt ansehen > |
235 – 265 cm
|
260 – 440 x 275 cm |
| Dometic |
Grande Air Serie (Größe S) – Produkt ansehen > |
235 – 265 cm
|
390 x 300 cm |
| Dometic |
Rally Air Serie (Größe S) – Produkt ansehen > |
235 – 265 cm
|
200 – 390 x 250 cm |
| Dometic |
Leggera Air Serie (Größe S) – Produkt ansehen > |
235 – 265 cm
|
260 x 240 cm |
Wolf-Steffen Schau
doorout.com
Geprägt durch frühkindliche Campingerfahrung in Zelt und Wohnwagen, dennoch kam der Rückfall spät und überraschend. Hat den Hang, sich in Dinge hinein zu steigern und dabei einen regelrechten Wahn zu entwickeln. Liest seit 3 Jahren durchschnittlich 5 Camping-Fachzeitschriften pro Monat und würde am liebsten alles an den Wohnwagen schrauben, was ihm in den Sinn kommt. Wird hierbei nur vom zulässigen Gesamtgewicht und dem Budget gebremst – aber natürlich von der neuen AL-KO AAA Premium Brake!
Guten Morgen Beate, die Schleuse sollte nicht breiter als das Autodach sein. In diesem Fall empfiehlt sich eher ein kleineres Vorzelt. Um welches Fahrzeug handelt es sich bei Dir?
Beste Grüße, Stefan vom Team Doorout
Hallo,kann man ein Luftvorzelt das ca30cm breiter ist als das Autofach über dieses anspannen?oder sollte die Breite der Schleuse genau passen?Eine Antwort wäre mir sehr wichtig.Gruß Beate
Hallo Bernd,
diese Schleusen Vorzelte würden passen:
https://www.doorout.com/vorzelte/reisemobilvorzelte/
Es ist nur die Frage, wie lang die Markise ist und welche Anschlusshöhe (gemessen vom Boden bis Unterkante Markise) sie hat. Ich würde auf Anhieb entweder das Core Drive Away 260 von Telta nehmen
https://www.doorout.com/telta-core-drive-away-260-bus-wohnmobilvorzelt-grau.html
oder das Rally Air All-Season 330 D/A
https://www.doorout.com/dometic-rally-air-all-season-330-d-a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
Gerne kannst du dich mit weiteren Frage an uns wenden…
Liebe Grüße
Anne
Hallo Team Doorout
Wir haben einen Citrön Jumper 636 mit Markise
Und suchen ein Vorzelt mit Schleuse damit die Tür auf und zu geht. Wollen den Winter in Marocko verbringen. Schön währe es wenn man mit dem Wagen wegfahren könnte und das Zelt stehen bleibt. Was würdet ihr empfehlen und auf was muß ich noch achten.
Mfg Bernd Jasmund
Hallo,
für einen Ducato ohne Markise empfehlen wir ein Zelt mit Schleuse.
Befestigung abgespannt über das Dach, wenn die Möglichkeit besetht kann dies auch zusätzlich mit einem Magnetadapter befestigt werden.
Vorzelte Bsw.:
▷ Westfield – Triton Bus- und Wohnmobilvorzeltgrau | doorout.com
▷ Westfield – Orion 300 2.0 Bus- & Wohnmobilvorzeltgrau | doorout.com
mit der jeweils passenden Schleuse von 240cm.
Herzliche Grüße
Till Senhold
Hallo
Wir haben einen Ducato 2.40 höhe ohne Vorbereitung für ein Vorzelt. Welche Empfehlung würdet Ihr machen. (Vorzelt und Befestigung mit Saugnapf oder Magnet?
Hallo Manuel,
die Empfehlung von unseren Kollegen aus dem Service wären folgende beiden Zelte: https://www.doorout.com/isabella-air-x-tension-busvorzelt-grau.html, https://www.doorout.com/isabella-air-x-tension-tunnel-fuer-van-grau.html
Falls Du noch Fragen dazu hast, kannst Du uns gerne jederzeit kontaktieren.
Gruß Stefan vom Team Doorout
Hallo,
erst einmal vielen Dank für den tollen Bericht.
Wir haben einen Knaus Boxlife 600 MQ und sind an einem Schleusenzelt interessiert.
Was könnt ihr uns da empfehlen?
Vielen Dank und Grüße
Manuel
Moin!
Leider haben wir ein Vorzelt, was wir derzeit 10 rausstehen lassen, da der mittlere Schlauch hindert die Schiebetür zu öffnen.
Besteht die Möglichkeit den mittleren Schlauch zu kürzen?
Hallo Birgit,
empfehlen kann ich folgende Modelle:
https://www.doorout.com/dometic-rally-air-pro-330-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
https://www.doorout.com/dometic-rally-air-all-season-330-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
https://www.doorout.com/telta-pure-drive-away-330-wohnmobilvorzelt-grau.html
Dabei ist auch die Frage, was benötigst du – wie oft bist du unterwegs, in welchen Ländern bzw. Jahreszeiten (wenn überwiegend in Spanien, Italien, also wo es warm ist, dann auf jeden fall ein All-Season Modell)
Ansonsten wäre es auch interessant zu wissen, welche Markisenlänge. Wenn die bei über 4 Meter ist, kann man von Dometic auch das Rally Air Pro 390 D/A nehmen.
Solltest du weitere Fragen haben, kannst du dich gerne noch einmal melden!
Viele Grüße
doorout.com
Hallo, habe mir die Empfehlungen durchgelesen und bin doch noch nciht fündig geworden. Wir fahren einen Weinsberg 630ME auf Fiat Ducato Basis. Verstanden habe ich das ein Schleusenluftzelt, mit Kederadapter das Beste ist.
Jedoch ist mir nicht klar welche Breite bei unserem Fahrzeug. Ich möchte ein Zelt ohne Boden. Welches würden Sie empfehlen? Vielen Dank. MFG
Hallo Rolf,
unser Service würde in dem Fall lieber die Schleuse 240 – 270 cm empfehlen, um entsprechend flexibler zu sein, wenn man auf unebenen Boden steht oder eben wenn man auf Keile fährt. Bei der kleineren Schleuse besteht sonst die Gefahr, dass die zu kurz ist und am Boden nicht richtig abgespannt werden kann.
Beste Grüße, Stefan vom Team Doorout
Hallo Doorout Team,
ich habe einen 540er Pössl und habe mich schon mit einem Westfield Orion angefreundet. Meine Frage ist die Höhe der Schleuse. Die Kederleiste der Markise ist normal bei 2,40 Meter Höhe aber manchmal steht der Wagen ja auch mal auf Keilen und damit etwas höher.
Sollte man die Schleuse lieber bis 2,40 nehmen oder doch besser die nächste Höhe
Danke im Voraus
Rolf
Hallo Ines,
Im Grunde genommen passt jedes Reisemobilvorzelt aus der Kategorie: ▷ https://www.doorout.com/vorzelte/reisemobilvorzelte/?p=1&o=3 abhängig davon wie groß dieses sein soll und wie breit. Befestigung entweder über das Dach abgespannt oder Einzug in die Kederleiste der Markise – sofern vorhanden.
LG Stefan vom Team Doorout
Hallo liebes Team,
Wir fahren einen 6m Kastenwagen Roller Team livingstone two und würden nun gerne ein Luftvorzelt dazu kaufen. Wir wären für Tipps sehr dankbar welches passend wäre und wir kaufen können. Lieben Dank und viele Grüße aus dem schönen Brandenburg. Ines
Guten Tag
Ich habe einen Fiat Ducato Adria 244. Welches Vorzelt würde passen? Es sollte leicht auf/abgebaut werden. Bei der Mitfahrt sollte es nicht zu viel Stauraum verbrauchen. Es sollte auch sehr dicht sein inkl. Boden. Mein Fahrzeug ist ein Kastenwagen und 295cm hoch. Wie montiere ich ein Vorzelt in dieser Höhe?
Vielen Dank und liebe Grüsse
Liebes Team, wir haben einen Ford Transit Bj 2018 ausgebaut in erhöhe H2 ca 2,50 hoch, mit Schiebetür, wir hätten gerne ein Wintervorzelt bzw. eine Winterlösung, wenn es in den Skiurlaub geht. über einen Tip würden wir uns sehr freuen.
Herzliche Grüße Claudia
Hallo Gilla,
alle Zelte unter der Rubrik Reisemobilvorzelte sind passend, meist mit Schleuse, Anbringung z.B. an die Kederleiste einer Markise – wenn vorhanden:
https://www.doorout.com/vorzelte/reisemobilvorzelte/
Gruß Stefan vom Team Doorout
Wir haben ein Fiat Ducato City car 600. Welches Vorzelt würden Sie uns empfehlen. Wir hatten mit ein paar Luft Vorzelten immer ein Problem das man sobald Zelt dran ist die Schiebetür nicht mehr öffnen/schließen kann. Übers Dach festmachen geht wegen Solarpanele dachfenster und Sat anlage.
Hallo Gerd, aus unserem Service habe ich folgende ANtwort für Dich bekommen
Das folgende Vorzelt von Isabella bietet eine genau passende Schleuse für das Fahrzeug:
https://www.doorout.com/isabella-air-x-tension-tunnel-fuer-van-grau.html
https://www.doorout.com/isabella-air-x-tension-busvorzelt-grau.html
Alle anderen Hersteller haben eher allgemeine Schleusen – da müsste man die Schiebetür geöffnet einfach einmal abmessen.
Gruß Stefan vom Team Doorout
Guten Tag, wir haben eine Kastenwagen Pössl Roadcruiser auf der Basis eines Citroen Jumper mit Aufstelldach. Die Markise ist von Thule. Omnisport 5200 mit gemessener Breite (Keder) von 3,90m. Höhe vom Boden ca. 2,35m.
Welches Luftvorzelt ist geeigent damit die Tür noch zu öffnen ist?
Danke für ihre Rückmeldung.
Grüße
Gerd
Hallo Susanne,
das hängt natürlich davon ab, wie groß das Zelt sein soll. Empfehlen können wir die folgenden Luftvorzelte für Dein Fahrzeug:
Vango Airhub Hexaway: https://www.doorout.com/vango-airhub-hexaway-ii-tall-wohn-und-reisemobilvorzelt-grau.html
Westfield Orion 300: https://www.doorout.com/westfield-orion-300-bus-und-wohnmobilvorzelt-grau.html
Telta Pure Drive Away 330: https://www.doorout.com/telta-pure-drive-away-330-wohnmobilvorzelt-grau.html
Isabella Air X-Tension: https://www.doorout.com/isabella-air-x-tension-busvorzelt-grau.html
Gruß Stefan vom Team Doorout
Hallo zusammen, welches aufblasbare Schleusenvorzelt würdet ihr empfehlen für eine Adria twin 640 Bj 2021 mit Thule Markise? Es muss auch nicht frei stehen können. Liebe Grüsse Susanne
Hallo Michael, vielen Dank für Deine Anfrage. Nutzen lässt sich das Zelt auch am kleineren Fahrzeug, durch die viel kleinere Höhe wird sich aber die Schleuse kaum richtig straff abspannen können und extrem durchhängen (ev. über/an das Dach abspannen oder die Schleuse ganz weglassen). Wenn das kein Problem ist könnt Ihr das Vorzelt nutzen.
Viele Grüße, Stefan vom Team Doorout
Hallo liebes Doorout Team wir haben einen peugeot boxer camper umbau kedar ist ca. 2,13m .
wir würden gerne das Vango kela 5 tall 2,45-2,90 anbauhöhe kaufen da unser nächstes Fahrzeug ein Peugeot Boxer Hochbau sein wird der eine Anbauhöhe von ca 2,70 haben wird. Frage:
Ist es denn irgendwie möglich bis dahin das Zelt auch am peogeot boxer normale höhe kedar 2,13m anzubringen???
Vielen Dank für eine Antwort auch eine suboptimale Lösung für dieses Zelt wäre akzeptabel wäre nur wichtig ob es überhaupt eine chance hat wg der niedrigen höhe des aktuellen boxers
Viele Grüsse Michael
Hallo Bernhard,
für Kastenwagen ist es immer am besten ein Schleusenvorzelt zu wählen. Aufgrund der Schiebetür und der Option, das Zelt auch mal stehen zu lassen, um wegfahren zu können. Bei der nicht vorhandenen Markise/Kederschiene kann die Schleuse einfach über das Fahrzeugdach befestigt werden und auf der anderen Seite mit den Abspanngurten und Heringen verzurrt werden. https://www.doorout.com/vorzelte/reisemobilvorzelte/?p=1&o=12&n=40&attributesForm_37=Luftkanal
Gruß Stefan, vom Team Doorout
Hallo, ich finde kein Zelt!!!! Habe einen MB Sprinter 4×4 Höhe ca. 280 cm.
Das Fahrzeug hat weder Markise noch Kederschiene.
ich suche ein Vorzelt entsprechender Höhe das schnell aufgebaut ist, frei stehen kann und nicht beim ersten Sturm zusammen bricht
Hat jemand einen Tipp für mich??
Hallo Josef,
von unserem Service-Team habe ich folgende Empfehlungen für Dich bekommen:
https://www.doorout.com/isabella-air-x-tension-busvorzelt-grau.html
+
https://www.doorout.com/isabella-air-x-tension-tunnel-fuer-van-grau.html
Das ist beides genau passend für den Fiat Ducato.
Beste Grüße vom Doorout Team
Sehr geehrtes Doorout Team,
Ich habe einen Fiat Ducato Knaus BoxLife H3 und möchte mir ein aufblasbares Vorzelt kaufen.
Die Thule Markise ist an der Seitenwand montiert.
Abstand zwischen Schiebetüre und Markise ca. 5cm.
Was würden Sie empfehlen?
Hallo Klaus,
vielen Dank für deine Nachricht.
Das Problem bei dem Rally bzw. anderen Zelten von Dometic ist, dass die Schiebetür nicht zu öffnen ist, da der Luftschlauch direkt auf der Tür oder kurz dahinter sitzt.
Folgendes Zelt ist für Markisen die auf dem Fahrzeug montiert sind konzipiert.
https://www.doorout.com/westfield-mars-wohnmobilvorzelt-grau.html
Alternativ wäre es dann eine Drive Away Variante.
https://www.doorout.com/dometic-rally-air-pro-260-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
Herzliche Grüße
Sören Geßner
Hallo,
vielen Dank für deine Nachricht.
Folgendes Vorzelt wäre geeignet.
https://www.doorout.com/vango-kela-v-air-tall-wohn-und-reisemobilvorzelt-grau.html
Das Problem bei der niedrigen Anschlusshöhe ist allerdings, dass die Schleuse einen Wassersack bilden kann.
Der Anschluss wird über den Keder in der Markise gemacht.
Das durchhängen der Schleuse wird durch das einklemmen von Poolnudeln behoben.
Herzliche Grüße
Sören Geßner
Hallo,
suche für mein Kastenwohnmobil 5,40m mit Thule Markise und Kederschiene ein Vorzelt. Die Kederschiene ist ca. 3,00m lang. Anbauhöhe ca. 2,40m. Habe die Sorge, daß ich die Schiebetüre nicht kpl. aufbekomme.
Aufbau entweder Fiberglas oder Luftzelt. Wenn möglic nicht mehr als 500,00 Euro. Gibt es so etwas?
Hallo liebes Team,
wir haben einen Kastenwagen Malibu 600db. Höhe des Keders 2,45 Meter, Länge der Dometic Markise 3,75 Meter.
Passt hier ein Dometic Vorzelt Rally Air Pro 260s? Die Grösse würde uns reichen.
Weitere Frage: Was für ein Vorzelt wird von Euch Experten alternativ für dieses Fahrzeug empfohlen? Vielen Dank im Voraus für die Rückmeldung / Beratung.
Viele Grüße Klaus
Hallo Katja,
vielen Dank für deine Nachricht.
Folgend zwei Varianten zur Auswahl.
Das High Peak wird durch den kleinen Vorbau leider etwas Tiefer, man kann aber weg fahren und das Vorzelt stehen lassen.
https://www.doorout.com/high-peak-tramp-2.0-busvorzelt-grau.html
Das Mars von Westfield ist feststehend am Fahrzeug und hat einen erhöhten Mittelschlauch, dadurch ist der Anschluss an ein Fahrzeug mit Schiebetür immer noch machbar. Dieses Modell ist allerdings nicht zum weg fahren geeignet.
https://www.doorout.com/westfield-mars-wohnmobilvorzelt-grau.html
Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung!
Herzliche Grüße
Sören Geßner
Hallo liebes Doorout Team. Wir suchen für unseren Kastenwagen mit Kederleiste ein kleines Vorzelt. Durch die Schleusen sind uns die „alltbekannten“ oben benannten im Grunde zu tief.
Bei der Höhe von 2,40 passt aber leider kein Buszelt, die es in angenehmer kleiner Größe gibt.
Habt ihr zufällig eine Idee? Zelt sollte mit Schleuse nicht tiefer als 2,50, höchstens 3 Meter sein. Wir würden auch auf eine Schleuse verzichten, aber dann funktioniert ja die Tür nicht.
Hallo Herr Kreidler,
hier könnte man, wenn man das Vorzelt unbedingt in die Markise einziehen möchte folgende Variante nehmen:
https://www.doorout.com/dorema-traveller-air-modular-klimatex-vorzelt-grau.html
+
https://www.doorout.com/dorema-seitentunnel-3-air-traveller-klimatex-grau.html
Sollte es nicht unbedingt notwendig sein, das Vorzelt in die Markise einzuziehen, sondern über das Dach abzuspannen, kann auch dieses Zelt genutzt werden:
https://www.doorout.com/dometic-rally-air-pro-260-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
Viele Grüße
doorout.com
Hallo,
Ich suche ein Schleusenvorzelt für unseren Weinsberg Cosmos 501 Kastenwagen.
Es ist eine Fiamma F45 Markise mit 2,45m Kederschienenlänge montiert. Die Höhe vom Boden liegt bei ca. 2,35 m.
Was würden sie empfehlen?
Hallo Wolfgang,
das ist möglich. Dafür musst du dann nur die beiden äußeren Abspanngurte um das Aufstelldach rum spannen und den mittleren Abspanngurt einfach weglassen. Dein Aufstelldach, kannst du dann trotzdem ohne Probleme aufstellen.
Beste Grüße, Stefan vom Team Doorout
Hallo,
eine ähnliche frage wurde bereits weiter oben gestellt. Wir haben einen Vantourer 600D mit Aufstelldach und sind auf der Suche nach einem D/A Vorzelt. Kann ich trotz Aufstelldach ein Vorzelt mit Schleuse auch über das Autodach hinweg abspannen?
Hallo Sünje,
im Grunde kann jedes Vorzelt mit Schleuse auch an das Fahrzeug abgespannt befestigt werden, eine Anbringung mit einem Keder ist nur eine optionale Möglichkeit der Befestigung. Hier eine paar der beliebtesten Modelle von verschiedenen Herstellern für Kastenwagen:
https://www.doorout.com/outwell-newburg-240-air-tall-wohnmobilvorzelt-grau.html
https://www.doorout.com/westfield-orion-bus-und-wohnmobilvorzelt-grau.html
https://www.doorout.com/dometic-rally-air-pro-330-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
https://www.doorout.com/dorema-traveller-air-modular-klimatex-vorzelt-grau.html
Ich hoffe wir konnten damit etwas helfen?! Ansonsten kontaktiere gerne unseren Service via Telefon, dort hilft man Dir direkt weiter.
Gruß Stefan, vom Team Doorout
Hallo,
wir haben gerade einen Citroën Jumper Kastenwagen ohne Markise und Kederschine gekauft, möchten aber gerne ein Vorzelt haben. Gibt es auch Empfehlungen für Zelte, die ohne Kederschine angebracht werden können?
Vielen Dank im Voraus!
Sünje
Hallo,
bei einem Kastenwagen mit Schiebetür ist es am besten ein Schleusenvorzelt zu wählen, wie z. B. https://www.doorout.com/dometic-rally-air-pro-330-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
Das Zelt gibt es noch in der Breite 260 und 390 und in der 330er Breite in einem Baumwollmischgewebe. Dadurch, dass du zwischen Zelt und Fahrzeug eine Schleuse hast, kannst du die Schiebetür problemlos auf und zu machen. Bei dem Rally Air Pro 330 S ist es kniffliger, da das Zelt dauerhaft am Fahrzeug steht und zum Fahrzeug hin drei Luftschläuche an die Seitenwand “gepresst” werden und somit das Öffnen und Schließen problematisch wird.
Hallo,
wir suchen ein Luftvorzelt von Kampa Dometic.
Haben einen Mooveo Citroen Jumper Kastenwagen und dachten
an das Rally Air Pro 330 S.
Nun unsere Frage:
Funktioniert das Öffnen bzw. das Schließen der Schiebetür ohne
Probleme ?
Vielen Dank vorab.
Ein liebes Hallo aus dem schönen Hamburg
Wir haben einen Citrön Jumper in H2 L2
Dieser wurde vorher von einer Firma die Getränkeautomaten vertreibt genutzt daher keinerlei Vorbereitung in Richtung Camper .
Wir sind nun fast fertig mit dem Innenausbau und uns fehlt zum Start in die Saison noch ein Vorzelt.
Wir sind seit längerer Zeit am suchen können aber keine präzisen Angaben finde. Können sie uns eins empfehlen?
Vielen Dank vorab und alles gute
Wir haben das Camping für uns entdeckt und nun überlege ich, ob wir uns ein Zelt für unseren Kastenwagen zulegen sollen. Mir war gar nicht bewusst, dass das Schleusen-Vorzelt die Flexibilität bietet, dass man mit dem Auto das Gelände verlassen kann und das Zelt geschützt stehen bleiben kann. Ich werde das mal mit meinem Mann besprechen, denn das hört sich sehr interessant an, vielen Dank für die Infos.
Hallo Jutta,
Du kannst dafür unser Maßblatt (https://www.doorout.com/blog/wp-content/uploads/2021/02/Luftvorzelte_Massblatt_2_NEU-1.pdf) ausfüllen. Bei Fahrzeugen mit einer Schiebetür passt generell jedes Zelt mit einer Schleuse als Verbindung.
Beste Grüße, Stefan vom Team Doorout
Hallo Doorout-Team,
ich suche ein geräumiges Vorzelt- am Liebsten aufblasbar für einen Renault Master L1H1 BJ 2012. bin noch nicht so sicher, wie ich es befestige. Bekomme das Fahrzeug nächste Woche, wollte mich aber schon mal kundig machen, bevor ich in etwas investiere, was nicht praktikabel ist.
Lieben Dank für Tipps
Jutta
Hallo!
Für das Fahrzeug kommt eigentlich nur folgendes Modell in Frage, da durch die Schiebetür kein anderer Anschluss in Frage kommt.
Das Vorzelt kann in die Kederschiene der Markise oder über das Fahrzeug weg gespannt werden.
https://www.doorout.com/dometic-rally-air-pro-330-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
Viele Grüße
doorout.com
Hey liebes Doorout Team
Wir fahren ein Weinsberg CaraBus MQH auf Basis Fiat Ducato mit Schiebetür und einer Thule -Markise untere Höhe 2,5 m. Nun sind wir auf der Suche nach einem geeigneten aufblasbaren Vorzelt. Was können Sie mir eventuell empfehlen.
Vielen Dank für Ihre Bemühungen.
Hallo Michael,
Das Dometic Rally Air 330 S oder M passt nicht an ein Wohnmobil mit Schiebetür, da geht nach unserer Erfahrung nur das Rally D/A Modell, ansonsten lässt sich die Schiebetür nicht öffnen. Das Driveaway Kit ist dafür auch keine Lösung. Für weitere Fragen einfach unseren Kundenservice unter: 0661 480 199 0 kontaktieren.
Beste Grüße, Stefan vom Doorout Team
Hallo Katrin,
schau doch mal hier: https://www.doorout.com/outwell-jonesville-290sa-busvorzelt-grau.html
LG Stefan vom Team Doorout
Hallo liebes Doorout-Team
Wir suchen für unseren Peugeot Boxer BJ 2004 (Schiebetür) ein Vorzelt, ohne fest eingenähten Boden da wir meistens zwei Hunde dabei haben. Kederschiene von 3m Länge ist am Dach fest montiert.
Was könnt ihr da empfehlen?
Grüße Nicole und Holger
Hallo
Wir würden gerne für unseren Fiat Ducato Kastenwagen 640 ein freistehendes Vorzelt kaufen. Welches würdest du empfehlen?
Lg Katrin
Hallo Herr Dr. Bauer,
Das Rally Air Pro 330 oder das 390 D/A wird passen abhängig von der Länge der Kederleiste. Schauen Sie mal unter: https://www.doorout.com/dometic-rally-air-pro-330-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
Mit freundlichen Grüßen Stefan vom Team Doorout
Hallo liebes Doorout Team,
toller und sehr informativer Artikel.
Ich habe dazu eine Frage:
Ich würde mir gerne das Dometic Rally AIR Pro 330 für meinen Weinsberg Carabus bei euch bestellen, da ich die D/A Variante zu sperrig finde.
Tolle Idee mit den Kampa Packing Pads als Abstandshalter wegen der Schiebetür-Problematik. Nur eine Frage: Das würde ja bedeuten, dass ich die Markise mit der Kederleiste nicht ganz einfahren kann, wenn ich die Pads als Abstandshalter nutze. Ist das ein Problem bzw. kann da etwas an der Markise verbiegen?
ich hatte überlegt alternativ, dass Twin Driveaway Kit 4 & 6 mm als Verlängerung zu holen.
Hallo liebes Team,
wir haben einen Pössl Summit 600 ohne Markise aber mit Kederleiste.
Auf dem Dach befinden sich viele Aufbauten (Sat, Solar 110 w, Dachklima).
Wir hätten gerne ein Luftzelt mit Schleuse zum driveaway.
Was empfehlt Ihr?
Hallo, wir haben einen Pössrl 2winPlus mit Aufstelldach ohne Markise und interessieren uns für das Kampa Rally Air Pro 330. da man die Sbspannung ja über das Dach machen kann, sollte es doch möglich sein die Leinen rüber zu werfen, dann das Dach hochzufahren und anspannen oder liege ich hier falsch. Danke schon einmal für die Rückmeldung.
Guten Morgen Martina, wir würden folgendes Zelt empfehlen: https://www.doorout.com/dometic-rally-air-all-season-330-d/a-reisemobilvorzelt-grau.html
Anbringung am besten mit Abspannung über das Fahrzeug. Ein Magnetadapter ist bei stärkeren Winden nicht zu empfehlen.
Bei weiteren Fragen kannst Du auch gerne direkt unseren Service unter 0 66 1 – 480 199 0 kontaktieren.
Beste Grüße, Stefan vom Team Doorout
Liebes Doorout Team, als Erstes mal !!! Tolle informative Webseite !!! Bin jetzt allerdings durch die Vielzahl der Zelte erschlagen 🤣🙏🏻🤣 suche für meinen Pössl Roadstar 640 ein Luftvorzelt mit Schleuse da ich das Zelt gerne auf dem Platz lassen würde.
Ich habe keine Markise oder angebrachte Kederleiste und denke das System von Outwell (magnetische Kederleiste) wäre meine erste Wahl. Jetzt schreiben sie immer von einem Kederadapter? Brauche ich den um unkompliziert den Wagen von der Schleuse zu entfernen?
Ich denke die Schleuse muesste circa 3.00m sein um ueber die gesamte Schiebetür zugehen. Das Luftzelt sollte atmungsaktiv sein und man sollte die Vorderseite auch öffnen können. Als letzte Frage: kann ich diese Zelte auch direkt bei Ihnen bestellen? Lieferzeit?
Liebe Grüsse und 1000Dank im
Voraus
Martina
Guten Morgen Angelika, die Empfehlung aus unserem Service wäre: https://www.doorout.com/dometic-rally-air-pro-330-d/a-reisemobilvorzelt-schwarz.html
Du kannst auch gerne über http://www.luftvorzelte.de gehen und Dir das Maßblatt für Luftvorzelte runterladen und ausfüllen. Wenn Du noch weitere Fragen hast, einfach melden.
Gruß Stefan vom Team Doorout
Hallo Angelika,
ich habe die Frage mal an unsere Experten weitergegeben. Ich denke ich kann Dir in Kürze eine Antwort auf Deine Frage geben. Sollte es dringend sein erreichst Du unseren Service auch unter: 0661 – 480 199 0
Gruß Stefan
Liebes Doorout Team,
wir benötigen dringend Ihre Hilfe. Für unseren Fiat Ducato mit Dometic PR2000 (375 breit) Markise benötigen wir ein Anbau – Luftvorzelt, können Sie uns weiterhelfen ?
Vielen Dank und lieben Gruß
Hallo Regina,
ich habe gerade aus unserem Service die Info bekommen, dass viele Modelle in Frage kommen würden, abhängig von Breite und Höhe des Fahrzeuges
Schau mal hier: https://www.doorout.com/vorzelte/reisemobilvorzelte/
Gruß Stefan vom Doorout Team
Liebes Doorout Team
Leider gibt es ja keine Messen:(
Wir würden uns gerne ein freistehendes Vorzelt für unseren Malibu Kastenwagen anschaffen. Sind aber etwas verunsichert welches das richtige für uns wäre.
Bei meiner Recherche bin ich auf Ihre Seite aufmerksam geworden.
Für uns wichtig… wir verlassen den Stellplatz bzw, Campingplatz auch schon mal und wollen daher flexibel sein.
Sehr geehrter Herr Schau,
wir haben uns im Oktober 2019 einen Hobby Vantana 65 gekauft.
Da wir eventuell mit dem Gedanken spielen das Zelt mal stehen zu lassen und mit dem Fahrzeug weg zu fahren, wollten wir von Ihnen einen Rat haben welches Zelt für unser Fahrzeug geeignet sein könnte. Wir wollten gern ein Luftzelt kaufen….
Hallo Astrid,
spontan würde ich dir folgendes Zelt empfehlen:
https://www.doorout.com/kampa-dometic-rally-air-all-season-330-d/a-wohnmobilvorzelt.html
Gerne kannst du uns aber auch anrufen unter 0661-4801990!
Wir beraten dich gerne!
Wir fahren einen Pössl summit 640, der, sofern wir damit nicht unterwegs sind, von April bis Oktober auf einem Campingplatz steht. Für den Campingplatz möchten wir uns ein freistehendes Vorzelt anschaffen, dass entsprechend für einen Dauereinsatz geeignet ist – also kein Reisevorzelt.
Könnt Ihr uns dafür eine Empfehlung geben?
Im voraus schon einmal vielen Dank
Zu dem Thema mit der Beifahrertür: das ist dann richtig, wenn die Markise so weit nach vorne über steht bzw. verschiebbar ist, dass das Zelt mit dem linken Rand über die Beifahrertür gehen kann.
Hallo Conrad,
schicke uns doch mal deine Telefonnummer oder rufe bei uns unter 0661-4801990 an – da können wir dich am Besten beradten!
Liebe Grüße
doorout.com
Ich suche ein Anbau-Luftvorzelt für meinen Kastenwagen La Strada Avanti-EB (Fiat-Ducato L3/H3) mit Dachmarkise Fiamma F65S-400. Die Kederlänge beträgt 394cm. Der Abstand der Kederschiene vom Boden beträgt vorne 269cm, hinten 274cm. Welches Modell könnten Sie mir empfehlen und reicht die Höhe XL (bis 280cm)?
Zur Problemstelle Abstand Tür/Markise: Wenn man darauf verzichtet die Beifahrertür zu öffnen ist das doch kein Problem mehr, oder?
Vielen Dank vorab für eine Antwort und Grüße aus Stutensee bei Karlsruhe
Conrad Scholz
Hallo. Habe mit großem Interesse ihren Beitrag gelesen. Ich suche ein Zwlt für mein Bürstner City Car600. Es soll jedoch keinen Tunnel haben. Welche Empfehlung können sie mir da geben? Bin etwas verunsichert wegen den ganzen Punkten welche sie beschreiben. Grüsse Ingo
Hallo Volker, klar hier der Link: https://www.doorout.com/blog/wp-content/uploads/2017/11/Maßblatt_Wohnmobil.pdf
Busvorzelte gibt es eine riesige Auswahl – wollen wir in Leipzig einfach mal sprechen?
Viele Grüße, Wolf-Steffen Schau
Hallo
hätte gern eine Empfehlung für ein Busvorzelt.
Würde in Leipzig mal vorbei schauen 🙂
Das Formular für die Maße aus dem Youtube-Beitrag konnte ich nicht finden.
Könnten Sie mir einen Link für das Datenblatt senden?
Wäre toll.
Dankeschön im Voraus